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Vom ursprünglichen Platzhirsch, der echten DOBRO ist nicht mehr viel übrig. Die Firma Gibson hat sie auf ein Nischenprodukt zurückgestutzt. Die
günstigsten Kosten um $ 580.- und werden in China produziert. Die Topmodelle bringen es bis auf $ 4'450.- (Stand Feb. 2011). Blech-Dobros führt Gibson keine
mehr im Programm. Ob die Top of the line Modelle qualitativ und preislich mit der mittlerweile grossen Konkurrenz mithalten kann, muss jeder für sich
selber entscheiden.
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Die Firma National wurde in den 80er Jahren von zwei ehemaligen Dobro-Mitarbeitern wieder zum Leben erweckt. Anfangs waren es noch eigenständige, neue
Resonatorgitarren. In letzter Zeit kommen aber immer mehr Modelle, die sich akribisch an den alten Modellen orientieren, auf den Markt. Mittlerweile gibt es eine
immense Vielfalt an Resonatorinstrumenten von National und es kommen immer wieder neue heraus. Sie sind zwar nicht billig aber das Geld wert. Die Qualität
und der Service sind 1a.
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Bei den Continental Gitarren werden die Korpusse in China und die Hälse in Ungarn produziert. Die Endfertigung findet in München statt. Die Gitarren sind
hochwertig und haben einen guten Klang. Die Preisdifferenz zu einer National ist jedoch nicht sehr gross. Continental war der erste Hersteller, der nach dem Niedergang
von National in den 40er Jahren, wieder eine Tricone im Angebot hatte.
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Der selbe Vertrieb, der auch Continental Gitarren herstellt, vertreibt auch Johnson Gitarren. Letztere werden vollumfänglich in China produziert. Am Anfang waren die
Johnson Gitarren ziemlich schlecht. Heute jedoch bieten sie guten Sound und gute Verarbeitung zu einem sehr attraktiven Preis. In der Regel findet man im Fachgeschäft die
besseren Instrumente. Ueber das Internet wir oftmals B-Ware verhökert.
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| richard_d13132@yahoo.com |
Richard ist seit früher Zeit einer der renomiertesten Dobro-Bauern. So namhafte Spieler wie Mike Auldrige haben seine Gitarren gespielt. Ich habe mir vor ein paar
Jahren selber eine bei ihm bestellt und darüber eine Rezension geschrieben.
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Paul Beard ist einerseits Hersteller von hochwertigen Dobros. Vorallem das schwarze Mike Auldridge Modell ist ein wahrer Rolls-Royce. Paul ist aber auch Händler für
National und lässt in China die "Gold Tone"-Linie, mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis, herstellen.
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